Sociedades agrarias preindustriales (ss. XV-XVIII)

Semana del 16 al 22 de febrero.
La semana anterior vimos las sociedades agrarias preindustriales hasta el siglo XV y esta semana hemos analizado el feudalismo tardío y el capitalismo mercantil entre los siglos XV y XVIII. Vimos su contexto político con el aumento de poder de la Iglesia y en su contexto económico empiezan los viajes de exploración con conquistadores relevantes como Cristóbal Colon o F. Magallanes. Tal y como dice el libro, hay que destacar la rivalidad entre Portugal y Castilla debido a las expediciones de exploración. Las zonas de expansión y su forma difirieron entre uno y otro. Para Portugal se trataba de una empresa comercial para traer los productos de India a un precio mejor que el de la ruta del Próximo Oriente. Vimos los cambios en las rutas comerciales, ya que se descubren nuevos productos en América como el tabaco, azúcar, oro, plata y esto crea circuitos mundiales del que forman parte Europa, África y América. Esta importación masiva de productos provoca un desequilibrio en la balanza comercial de España. Analizamos, también, los objetivos y las bases tecnológicas de esta expansión e hicimos referencia al impacto demográfico y económico que se produjo en las tierras invadidas donde abundaban las infecciones, torturas y su explotación se basó en el saqueo y en la explotación del trabajo indígena y en cambio en Europa se debatía por la revolución de precios. Además hablamos sobre la revolución agraria, observamos los cambios que se produjeron en los Países Bajos e Inglaterra y diferenciamos entre agricultura capitalista y tradicional y comentamos los cambios en el sector secundario.
Ya por último, me gustaría hacer hincapié en cómo un país como Holanda, a pesar de no ser la primera potencia ni en el comercio transoceánico ni en la economía de plantación, durante los tres primeros cuartos del siglo XVII le correspondió la primacía comercial. Eso fue posible gracias al dominio del comercio y el transporte europeos, a la hegemonía sobre el comercio asiático, el casi-monopolio del comercio del Báltico, su incursión en el mundo mediterráneo y el rol de centro principal de intercambios tanto de los productos ultramarinos como de los europeos.